5月10日，吉利星越正式上市，推出涵盖传统燃油、轻混、插混3种动力组合共11款车型，市场指导价范围为13.58—21.68万元。其中，星越400T（即智擎1.5TD PHEV）系列车型在新能源地补未实施的城市，均由吉利汽车先行补贴，各车型指导价均为综合补贴后全国统一价。此前限量预售的星越暗夜骑士版车型也公布了售价，价格为：19.18万元。

作为首款基于吉利CMA架构开发的全新车型，星越凭借全新架构、全新设计、全新技术与全新品质，强势的成为了SUV市场豪华品牌的挑战者。

吉利CMA注入高阶基因

据了解，CMA是诞生于CEVT（吉利汽车欧洲研发中心）的中级车基础模块架构，也是面向全球工业4.0的产品诞生体系。作为“最懂中国人的汽车品牌”，吉利在CMA架构全球领先的技术基础上融入中国驾驶DNA，从而让豪华车标准得以在星越上落地。

作为基于吉利CMA打造的首款高阶运动SUV，星越在外观上均采用了吉利全黑配色车标，整体前脸格栅上窄下宽，格栅最外层还采用了红色线圈包围，极具运动气息。得益于吉利CMA架构的高度灵活性和可拓展性，星越的前悬与后悬更短，高宽比仅为0.87，实现了溜背造型与实用空间的极致平衡。内饰上，星越打造了以驾驶者为中心的运动科技座舱。跃动星轨副仪表台打破常规的平行关系，采用出血的设计手法，叠层造型立体前卫。同时，对立翻折的空调出风口、折纸艺术车门板、回形中央控制区、电子档把等别具一格的细节，共同为用户营造出运动与科技气息。

在动力部分，星越的高性能2.0TD发动机采用全铝材质，最大功率为175kW，峰值扭矩为350N·m，可满足国6b与欧6d等全球最严苛的排放标准，与之匹配的是速比更宽泛的爱信8AT变速箱。搭载这套动力总成的星越，0-100km/h加速度仅需6.8秒，也是当前中国品牌加速最快的燃油动力SUV。

此外，星越还推出了以1.5TD+7DCT动力总成为基础，分别搭载48V轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型。该动力总成由吉利与沃尔沃联合研发，1.5TD发动机最大功率为130kW、最大扭矩为255 N·m；7DCT速湿式双离合传动效率最高可达97%，0.2秒内即可完成换挡。

作为首款搭载插电混合动力系统的溜背造型运动SUV，星越PHEV搭载了11.3kwh超高容量三元锂电池，纯电续航可达56km，整车最大功率达190kW、最大扭矩达到415N·m，百公里加权油耗仅1.6L，快速充电时间不超过1.5小时。为了满足限牌、限购城市用户对更长纯电续航里程的需求，星越PHEV还推出了搭载15.2kWh更高容量电池的车型，纯电续航可达80km，快速充电仅1.7小时，百公里加权油耗仅1.2L。

星越MHEV车型则匹配了吉利自主研发、世界领先的48V BSG轻混系统，在48V电机的辅助下，1.5TD发动机起步加速更快、节油效率更高，整车最大功率达140kW，并实现了百公里仅5.6L的超低油耗。

平衡操控满足驾乘需求

星越采用了前麦弗逊＋后多连杆独立悬架，得益于吉利CMA架构卓越的底盘调校技术，以及多项精准操控配置的应用，让星越在运动性和舒适性之间实现了最适合中国用户的极致平衡，为用户带来了“人车一体、直觉驾控、意动即动”的全新操控体验。

星越搭载了博格华纳第五代电液式四驱系统，前后轮最大扭矩分配比可达50:50，输出给后轴的扭矩可达到1050N•m，同时NVH性能更优越。这套四驱系统将让星越面对非铺装路面、湿滑路面等路况时，表现出更出色的行驶性能。

星越还配备了来自蒂森克虏伯的DP-EPS齿条式电子助力转向，传动比达到15.7，并配备了固特异20'Eagle F1夏季花纹轮胎，以及322*28mm规格的大尺寸前制动盘，百公里制动距离仅为35.3m。

此外，AGS智能可变进气格栅通过主动调节格栅开度，可以降低星越整车风阻、提高发动机温升、改善空调采暖。而博世9.3代高动态版ESP则让星越整体车身动态控制变得更细腻、噪声更小，给用户的驾驶带来更加安全、贴心、惬意的操控体验。

越级的智能科技配置

在智能科技与人性化配置上，星越搭载了人脸识别FACE-ID系统，通过采集人脸信息来对驾驶员身份进行验证，进而按预设选项自动调整座椅、外后视镜、车载娱乐喜好等多种配置。该系统还可根据眨眼频率、打哈欠、打电话、抽烟等动作，评测司机疲劳状态，并及时预警驾驶员注意行车安全。

车机方面，星越搭载了吉利最新的吉客智能生态系统（GKUI2.0），这套系统在桌面交互、智能语音识别、地图导航等功能上实现全面迭代升级，可随时根据用户的喜好自定义设置娱乐多媒体、导航、日程提醒等功能。

在安全智能驾驶上，星越采用了20个顶级传感器，以全维度的高清摄像头，配合长距广角毫米波雷达与宽距广角超声波雷达，真正实现0-150km/h全时、全速、全路况，会避险、能跟随、能转弯、开门预警、全自动泊车等L2级安全智能驾驶，让驾驶者享受从未有过的轻松、安全驾驭。

尤为值得一提的是，星越还配备了9寸全彩HUD抬头显示系统，与中控屏、仪表盘实现了三屏互动，不仅可显示车辆行驶速度、导航、续航里程等9种车辆信息，还可以根据环境自动调节背景光亮度，让用户获取驾驶信息更方便简洁，大幅提升了行车乐趣和驾驶安全。

星越还是首款搭载法雷奥ADB矩阵式LED大灯的中国品牌车型。这套矩阵大灯拥有106颗LED灯泡，具备13种智能切换模式，以智能光束，更精准、多角度、多模式、自适应调节等优势，帮助驾驶者在夜晚行车时解决盲区的困扰。

不难看出，作为吉利CMA架构的首款高阶运动SUV，星越无论是从外观到内饰还是产品配置上都已经做到了快人一步，其CMA架构和超强产品力也已经获得了业内的认可，如今我们要等的就是两个月后星越交出的第一份捷报。

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