一架私人飞机引发的……
换帅、换外援、输球、平球，申花的新闻并不少，但是更多的是发生在赛场之外以及赛场之后的故事。尽管申花投资人还在信誓旦旦地表示“要夺冠”、“很愿意散财500万美元”，但从各种细节来看，这些话语显得底气不足。申花，正如全球经济的衰退一样，也出现了财务危机。
而这些，从一架莫须有的私人飞机的传闻开始揭开。
私人飞机云山雾罩
“在上海申花足球队和广州医药足球队比赛前，九城董事长兼CEO高调地对外宣布，将乘坐私人飞机赶往广州助阵。”这是一些媒体在前不久的报道，如今成为了一个不可收场的笑料。
“你们记者会去相信这个？”春江水暖鸭先知。申花的投资人有没有钱，能否买得起飞机，申花的球员最有深切体会。尽管这位投资人开着豪车，但是私人飞机毕竟不是一般的奢侈品。可以比较的数据是：体坛首富老虎伍兹的“湾流V型”价值5000万美元，前两年的体坛次富迈克尔·舒马赫的猎鹰2000EX喷气式飞机价值2850万欧元。
“买飞机，并非不可能。但是要飞，并不是那么容易。”一位民航工作的航空专家和记者表示，私人飞机的飞行权限不在于民航，在于军事部门的审批，这位朋友揶揄道：“上海到广州这样的热线，那是说走就能走的？吹牛也要有些科技含量啊！”
后来，申花的这位当事人承认，并不是自己购买了私人飞机，而是花费20万人民币租用了一架飞机前往广州。但即使如此，这个消息也在球队引起了不小的反响。“有这个钱，为什么一定要拖我们的工资和奖金呢？”但是由于环境所限，这个声音从来无法在康桥形成气候。
常琳、王珂和李玮峰先后离开过程中的“坎坷经历”，已经教育了目前的这些球员，不要给俱乐部抓住任何把柄，因为任何一些细节都将是扣钱的借口。一位俱乐部人士分析道：“这个赛季租借了谢晖、孙祥出去，卖了王珂和大头，足协去年年末还分红了300万，这些钱真是帮着支撑到现在……”
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私人飞机惹争议工资奖金不发 申花惊现财务危机
