乘客不要发票，出租车司机为节省打印纸，稍加改装计价器，是否打印发票就可由司机来控制。9月15日，记者调查发现，少打发票有时可让司机一月节省上百元，而这种行为，运管部门一经查实可处500至1000元的罚款。
9月15日上午，记者搭上一辆出租车，司机师傅询问“要不要发票”。当得知记者不需要车票时，出租车到达目的地后，轻轻在计价器上一点，然后掰起了“空车”标志牌，打印机没有发出打印声，发票也没有吐出来。
出租车上的计价器都设置了必打功能，行程结束，掰起“空车”标志牌后会自动打印，这台计价器怎么不打发票呢？记者询问时，的哥只回了一句：“这打印机动过，可以控制。”
为什么的哥这么吝啬不愿打印发票呢？记者探访了几位司机，他们纷纷表示：“打印纸和油墨的花费都是我们自己担负，油价高挣得少，能省就省点吧。”一位陈姓出租车司机粗略地算了一笔账，他一天大概能拉近百个乘客，但要发票的乘客不足20%，有时打出来的车票放在那有10多米长，算下来，每个月要多花上百元。
对此，青岛市运管局一位秦姓工作人员表示，出租车司机私改出租车计价打印设置肯定属违规行为，“司机必须主动给付乘客车票，否则，可处罚款500～1000元。”对于可控制打印机一事，这位工作人员表示：“这还需要调查一下，看司机是否拆毁了质量技术监督局贴在计价器上的签封。”
对此，青岛益青出租车公司的哥张师傅认为可以借鉴外地的一些做法：“北京的出租车发票背面登广告，收入作为出租车票纸和墨的补贴再发放给出租车司机。”
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